Principal lançamento da Volkswagen nos últimos anos no mercado nacional, o subcompacto Up! contará com uma gama de versões bastante vasta por aqui. O modelo, que chega no início de 2014 para substituir o Gol G4 e se posicionar como o automóvel mais barato da montadora alemã no Brasil, contará com cinco variantes de acabamento, incluindo até mesmo uma com visual aventureiro, seguindo a linha do Volkswagen Up! europeu.
A versão pseudo-aventureira do Up! estará mais para Gol Rallye do que para CrossFox, ou seja, a novidade trará novos para-choques, rodas de liga-leve diferenciadas, estribos laterais, moldura nas caixas de rodas, suspensão elevada e estepe dentro do porta-malas. Haverá ainda mudanças no interior, como bancos com novo revestimento, pedaleiras em alumínio, entre outros.
Além disso, o novo Volkswagen Up! brasileiro contará também com as versões White-up! e Black-up!, pintadas em branco e em preto, respectivamente, aos moldes do modelo vendido no velho-continente. Todas as versões contará com mais de 40 alternativas de combinações de cores de carroceria, do painel e revestimento dos bancos, que serão ofertados à parte.
O Up! será comercializado inicialmente apenas na configuração de cinco portas. O modelo de três portas chegará meses depois, assim como aconteceu com o Gol G5 reestilizado. Debaixo do capô estará o propulsor 1.0 litro de três cilindros, capaz de entregar 82 cv máximos, o mesmo usado no Fox BlueMotion, lançado recentemente, apenas com transmissão manual de cinco marchas.
[Fonte: Revista Quatro Rodas]
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